آبگرفتگی چهار ایستگاه و احتمال ریزش
- انتقال همسایههای مترو به هتل
-
گروه جامعه، ليدا اياز: تبعات ناشي از باران و سيلابهاي سرريزشده از رودخانههاي حاشيهاي به مسير اتوبانها، خيابانها و برخي ايستگاههاي مترو در تهران ادامه دارد. چهار ايستگاه از خط چهار مترو تهران هنوز از شرايط اضطراري خارج نشدهاند و به دليل آبگرفتگي و طغيان رودخانههاي حاشيهاي، ايستگاههاي توحيد، حبيبالله، استادمعين و ميدانآزادي از سرويسدهي خارج شدهاند. منازل مردم در حاشيه ايستگاههاي حبيبالله، استادمعين و فكوري كه تا ارتفاع 18متر و به طور كامل به زير آب رفته بودند، تخليه شده و مردم در نزديكترين هتلها اسكان داده شدهاند. نيروهاي امدادي و مديريتي ستاد مديريت بحران، آتشنشاني و معاونت خدمات شهري، معاونت عمراني و حملونقل شهرداري تهران با گذشت دو روز از بارندگيها در حالت آمادهباش قرار دارند و دستگاههاي پمپاژ آب هنوز در تونلهاي زيرزميني و حاشيه اتوبانها خاموش نشدهاند. به گفته معاون ترافيك شهرداري تهران بيش از 500هزار مترمكعب آب وارد تونلهاي مترو شده است. مديرعامل مترو تهران در گفتوگو با «شرق» تعطيلشدن چهار ايستگاه خط چهار مترو تهران را تاييد ميكند و درباره آخرين وضعيت ايستگاهها و بازگشايي آنها ميگويد: «در خط چهار مترو تهران به جز چهار ايستگاه توحيد، حبيبالله، استادمعين و ميدانآزادي بقيه خطوط اين ايستگاه از شهيد كلاهدوز از شرق به غرب تا ايستگاه ميدانانقلاب در حال سرويسدهي هستند.» عليمحمد قليها با تكذيب ريزش تونلهاي ايستگاه حبيبالله ادامه ميدهد: «همه تلاش ما اين است تا كار تخليه آب در تونل ايستگاههاي مورد اشاره را در حداقل زمان ممكن انجام دهيم ولي نميتوان هيچ درصد دقيقي از پيشرفت كار يا اتمام آن داد.» به گفته او دستگاههاي پمپاژ و مكش آب در تونلهاي به زيرآبرفته در حال كارند و تا اين لحظه توانستهاند چهار متر از حجم آب نشتكرده را تخليه كنند كه تا پايان كامل عمليات زمان زيادي باقي است. مديرعامل شركت بهرهبرداري مترو تهران همزمان در گفتوگو با «مهر» از نجات مردم در زمان وقوع سيلاب در قطارهاي مسير ايستگاه حبيبالله كه بيشترين خسارت را ديده در عرض سه دقيقه خبر داد. به اعتقاد قليها اگر آبي كه به تونلهاي مترو تهران هدايت شده بود به مكانهاي ديگر طغيان ميكرد خسارتهاي جاني و مالي بسياري براي شهروندان به وجود ميآمد. با اين وجود او از خسارتهاي مالي واردشده به تاسيسات مترو تهران حرفي به ميان نياورد و هيچ رقمي را تاييد نكرد.
مديران شهرداري سرگرم برآورد ميزان خسارت و به حالت عادي درآوردن وضعيت مناطق به زيرآبرفته شهرند كه معاون عمراني استاندار تهران از شهردار ميخواهد معاونان مقصر در ضرر ديدن تاسيسات مترو را عزل كند. «خسارتهاي ناشي از بارندگي دو روز گذشته تهران بيش از صدها ميليارد تومان است كه اين هزينهها از جيب مردم ميرود.» محمدرضا محمودي شكستهشدن يكي از ديوارهاي كانال در منطقه كن را عامل اصلي خسارت ميداند و به ايسنا ميگويد: «علت اصلي اين خسارت لايروبي نشدن كانالها بوده و خدمات شهري بايد قبل از آغاز بارندگيها اين كانالها را لايروبي ميكرد و متاسفانه اين اقدام صورت نگرفته و به علت بالابودن حجم آب، ديوار يكي از كانالها شكسته و اين خسارتها به بار آمده است.» برآورد او نشان ميدهد كه خسارتهاي زيادي به مترو خط چهار وارد شده كه به بيش از صدهاميليارد تومان ميرسد: «كاش ميشد شهردار تهران برخي از مديران بيكفايتش را عزل ميكرد تا مردم دلشان كمي راضي شود.» البته اين در حالي است كه استانداري در هيچكدام از وقايع پيشين، معاوني را از مجموعه خود عزل و يا حتي توبيخ نكرد.
220 آبگرفتگي در شهر
تا نيمههاي شب بارندگي در پايتخت، ماموران آتشنشاني و خدمات ايمني تهران به كمك مردم در 220 مورد آبگرفتگي اعزام شدند. به گفته عليرضا علويتبارمدیرروابط عمومی آتشنشانی تهران عمده اين موارد در محدوده شمال و شمالغرب تهران روي داد و نشست ديوار يك منزل مسكوني در غرب تهران يكي از حوادث شاخص بود. اگرچه بارشها خسارت جاني براي مردم نداشت اما زنگ آمادهباش همچنان براي يكهزار و 500 نيروي آتشنشاني در قالب 300 تيم، روشن است و آتشنشاني پايتخت شرايط را در تمام مناطق 22گانه پس از قطع شدن باران عادي اعلام كرده است. به نظر ميرسد كه باران چند ساعته تهران تا چند روز براي شهر دردسر خواهد ساخت.پ.ن.
- سخنگوی شهرداری تهران از آغاز به کار مجدد بخش غربی مترو تهران از هفته آینده خبر داد.
به گزارش ايسنا، دکتر سید محمد هادی ایازی وی با اشاره به اینکه مجموعه مترو تحت پوشش بیمه قرار دارد خاطرنشان کرد : برآورد کارشناسی خسارتها نشان میدهد نزدیک به 21 میلیارد تومان خسارت وارد شده که با ادعای مطرح شده درباره خسارات فاصله بسیار زیادی دارد حال آنکه توسعه مترو از ابتدا تا کنون هزاران میلیارد تومان هزینه نداشته است. - پ.ن.
- معاون
استانداری تهران با بیان اینکه خسارت به تجهیزات مترو تهران 200 میلیارد
تومان است، گفت: 24 متر ارتفاع آب داخل مترو بوده است اما پمپهای شهرداری
تهران پاسخگوی این میزان آب نبوده و در همین زمان ما موتورهای برق و
تجهیزات دیگر را به شهرداری داده ایم.
به گزارش خبرنگارمهر، محمدرضا محمودی در نشست خبری روز شنبه
با اشاره به اینکه خسارت وارد شده به مترو تهران حدود 200 میلیارد تومان است گفت: این تنها خسارت لوله ها و امکانات و ماشین آلات است و شاید خسارت وارده بیش از این میزان باشد.
معاون عمرانی استانداری تهران با تکذیب هرگونه تماسی با وی در روز حادثه گفت: 24 متر ارتفاع آب داخل مترو بوده است اما پمپهای شهرداری پاسخگوی این میزان آب نبوده و در همین زمان ما موتورهای برق و تجهیزات دیگر را به شهرداری داده ایم.
به گفته این مقام مسئول، در بعضی از تریبونها از شهرداری و مدیریت شهری تهران تشکر شده است ما نیز مدیریت این بحران را پس از 30 ساعت تلاش تقدیر می کنیم اما اگر میز مدیریت بحران تشکیل می شد از این اتفاق خیلی زودتر جلوگیری می شد.
وی با اشاره به اینکه ساخت و ساز شمیرانات نقش مهمی در سیلابهای تهران دارد، عنوان کرد: در حوزه خدمات شهری شهرداری تهران ضعفهایی دیده می شود و شهر تهران قابلیت زیادی دارد اما اگر مدیریت خدمات شهری بخواهد از ظرفیت مترو برای پدافند غیر عامل در زمان وقوع سیل استفاده کند باید راه خروجی نیز برای آن در نظر بگیرد.
محمودی با اشاره به اینکه قطارهای مترو الکترونیکی است و با کوچکترین آبی از کار خواهد افتاد افزود: درحال حاضر 4 قطار در زیر آب هستند و هنوز ایستگاههای استاد معین، حبیب الله و آزادی آماده استفاده مردم نیستند.
وی در ادامه به شکایت استانداری به دادسرای تهران اشاره کرد و گفت: امروز شکایت خود را به جعفری دولت آبادی تقدیم می کنیم که این شکایت شامل دو بخش می شود، بخش اول حیف و میل اموال عمومی و خسارات وارده به مترو تهران و بخش دوم شکایت از عدم ورود معاون عمرانی استانداری تهران به تاسیسات مترو است که به مقام عالی استان اجازه ورود به هر سایتی را دارد.
معاون عمرانی استانداری تهران در پایان خاطر نشان کرد: به طور حتم مترو در برابر سیل بیمه نیست و ممکن است که تعهدات بیمه نامه در قبال سرقت، آتش سوزی و زلزله باشد اما من فکر نمی کنم که بیمه هزینه ای بابت سیل پرداخت کند.

در
سالگرد سوم خرداد، آبادان ياد خاطرات گذشته كرد و انفجاري در تاسيسات نفتي
اين شهر، دود سياه رنگ و گازهاي سمي را در آسمان پراكنده كرد. اين انفجار
اما نه از توپخانه كشور همسايه بود و نه به قصد آغاز جنگ بلكه چنان كه رييس
كميسيون انرژي مجلس در جمع خبرنگاران پارلماني اظهار كرده «اين اتفاق يك
خرابكاري عمدي نبوده و پيش از اين نيز كارشناسان هشدار داده بودند كه
پالايشگاه آبادان آمادگي افتتاح را ندارد». سايت خبرآنلاين كه گفته ميشود
مواضع آن به علي لاريجاني، رييس مجلس نيز نزديك است در تاييد اين مطلب
نوشته است
